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    李长亨命令机长找处理手册时，脑子里其实就已经记起来所有内容。

    极短时间内，就明白自己必须滑翔过机场，然后冒险绕一个圈，重新对准跑道降落下去。

    但这必须经过机场的同意和配合，否则随随便便降落下去，很可能会和其他飞机撞上。

    机场此时也已经发现里李长亨的飞机出事了，然后航空管理员耳机里就听到一声。

    “mayday、mayday、mayday，这里是n117li号私人飞机，遭到鸟群撞击，4台发动机全部失去动力。

    飞行高度太高，我们无法直接降落在拉瓜迪亚机场，请求大角度绕一圈，重新降落在拉瓜迪亚机场。”

    “ok，允许绕场降落，左转航向220，我们会在30秒内，清理出4号跑道。”

    李长亨和机长心里都一送，这个航空管理员的语气并不紧张，而且还能30秒清理出适合降落的跑道。

    可以说不仅专业，也非常冷静。

    李长亨立马回复道，“航向220，明白。”

    就见飞机飞跃机场之后，一路从1200英尺的高度滑到1050英尺的高空时，总算预留出足够距离，进行大角度转弯，还能对准机场滑翔回去。

    同时机长也在一边拿出危机处理手册，一边做着最后的努力，再次点火。

    可惜李长亨早知道他在做无用功，机长自己也在试了两次之后，目瞪口呆的盯着仪表盘上的飞行速度表。

    然后脸上露出极度失望和不甘表情的嘀咕道。

    “无法启动。”

    李长亨也表情一黯，紧接着机长就说出他想说的。

    “最低速度要求555公里每小时。”

    “n117li，我们已经为你们清理出4号跑道，随时可以降落。”

    但李长亨此时已经没工夫去回答空管员，因为他发现听从空管员的命令，飞机往左绕之后，已经接近了曼哈顿。

    而曼哈顿可是纽约高楼最多的地方。

    被坑了。


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