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    把很多因为两伊战争而搞的忧心忡忡的沙漠土豪们，羡慕的要死的同时，一架接一架私人飞机，带着谈判团队直飞伦敦。

    这下卡塔尔又开始担心起来。

    相比石油，从79年14美金左右，一路暴涨到80年的39美金。

    天然气的价格因为石油危机跟着涨了不少，但相对来说涨幅也才15%左右。

    虽然很多国家和企业缺油,    也慢慢开始承受不住油价的暴涨，只能转向使用替代能源和研究新能源，但想几年内就大量使用天然气做替代，基本上不可能。

    管道的问题、燃气发电机、供暖设备等等技术的研究也需要时间。

    加上运力不足，这才限制了天然气价格的涨幅。

    卡特尔虽然比就挨着两伊的科威特要安全不少，可他们国土太小，加上海上油气田一部分属于卡特尔，一部分又属于伊郎。

    说不定哪天就会被人打了，或者被吞了,    而也是他们愿意和英格兰电力、燃气公司谈判的主要原因。

    加上这份合同中和石油没任何关系，等于最大的利益还在自己手里，可获得李长亨的支持，就等于获得米国和英格兰的支持。

    今后海上油气田出现纠纷，就不用像当初一样，觉得一点安全保障都没有。

    而这90亿美金的合同中，有20亿美金全部用来购买单价3600万美金的32架f16。

    6亿购买30架格鲁曼的阿帕奇，30亿则购买24架格鲁曼的f14，至于玻音则直接赚24架f14的发动机的钱。

    当然，这56亿美金的合同中，40%的钱都用来买配套的武器、维护设备、训练课程和售后。

    剩下的34亿美金，直接被存在花旗，用来保证酋长一家万一真要离开卡塔尔后的生活。

    这也就是说，酋长其实半毛钱都没拿到，用天然气一半的股份换来了62架战斗机、武装直升机和武器而已。

    可两伊打了已经一年多，却丝毫没停火的意思,    现实已经逼的酋长不得不为自己找退路和保护。

    正当外界猜测李长亨从哪里找钱时,    英格兰电力和燃气公司趁着停牌期间,    开始正式之前计划好的一股换十股的计划。

    这下担忧、迷茫的人就更多了，市场里不可避免出现看跌两家公司的势头。
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