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    “大哥，怎么样，这要是用我这模型研发飞机在国际上是什么水平。”姜依茜开口道。

    听到自己的妹妹问，姜子翰想了一下，就开口。

    “目前世界上有两种公认的战机划分标准：一种是毛熊的的“五代机划法”、另外一个就是鹰酱的“四代机划法”不过现在整个西方国家用的就是鹰酱的划分方法。”

    “一代机的特点：跨音速、全金属机身、后掠翼、单翼、装备涡喷发动机，机载武器主要为机枪、航炮、空空火箭，后期机载设备上装配简单的雷达。主要代表机型：米格-15、F-100、米格-19等飞机，这一代飞机强调的是高速，是为夺取制空权的飞机。”

    “二代机的特点：二倍音速、采用小展弦比薄机翼、装备带加力的涡喷发动机、机载武器以二代空空导弹取代空空火箭、一代空空导弹，机载设备上配备装有晶体管雷达的火控系统。主要代表机型:F-4、米格-21、幻影Ⅲ，这一代飞机和前一代一样依旧强调的是高空高速。”

    “从三代机开始战机的主要研究不再是只限于速度，同时融入更多提升期机动性。更多强调的就是低空突防，同时也强调视野距离外的攻击，也就是说利用机载雷达，在远距离利用空空导弹进行攻击，你还没有见到敌人就被打了下来。所以机载雷达以及火控系统是其中的重中之重。”

    姜子翰说完，看了一眼在听的人，继续开口。

    “想必大家也知道，目前在世界上公认的战斗机有三种进气方式，机头进气，机腹进气和机翼两侧进气，进气口位于机身或发动机短舱头部，进气口前流场不受干扰，其优点是构造简单。机身头部正面进气口的最大缺点是机身头部不便于放置雷达天线，同时进气道管也太长。’

    “如果说机头进气是一代二代飞机的最优选择，那么在三代飞机上，这就会把它的优点给扩大，所以我感觉，机头进气不适合三代飞机。”

    “姜学长，那么你感觉咱们国家的飞机适用什么样的进气方式。”一位同学开口。

    “对学长，既然三代机不适合机头进气，那么咱们适合什么。”又一位同学开口。

    “飞机喷气发动机的进气口设在飞机的哪个位置上，是根据飞机的设计要求而定的。基本没有一个统一的标准，目前来说世界主流就是机腹进气。”

    姜子翰来到这里，看到这些学生就看到了勃勃生机，他感觉特别充实，也看到了国家下一代的成长。我们国家那时候的人才动手能力都特别强，人家是有真本事的，可以自己做一些东西的。只是他们接触层面太小，机会太少了。
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