第(3/3)页

    国民年金公团同样是大韩航空的股东，并且是仅次于赵家的第二大股东。

    今年年初赵亮镐谋求连任，就是被国民年金公团联合其他股东投出反对票，从而导致其连任失败。

    4月份，赵亮镐去世。

    其家人正为争夺遗产闹得不可开交，而其子大韩航空社长赵源泰虽然成功接班，但能够真正掌控大韩航空还是一个问题。

    这时如果国民年金公团出面，n.e.w再从旁震慑，赵源泰这个董事长多半会同意拖大韩航空的后腿，阻止大韩航空在这件事上作梗。

    赵家人，做出这样的选择一点都不奇怪。

    先是韩进海运破产，然后是韩进重工交由韩国产业银行及其他贷款人联合管理，董事长赵南镐被逐出董事会，手中的股份也会收回，再加上大韩航空赵亮镐这一家的“风格”……赵重熏的后代们，也就被排挤的小儿子赵正镐有点出息，其余皆庸庸碌碌。

    赵源泰的性格如何，朴志勋看过分析报告，可以说“完美”继承了其父母的风格，嚣张跋扈、自私自利。

    这就没问题了。

    这次收购整合预计耗时半年到一年之久。

    当然，也有可能更长。

    n.e.w为此单独成立了一个专项小组，朴志勋晚上经常看的文件就是这个专项小组的内部记录文档。

    他每天晚上休息前都会抽出1个多小时的时间来看集团文件。

    沉淀1、2年后，集团又开始了高速扩张，只不过这次不再是他亲自掌舵，所以他才能这样清闲。

    这样的生活对他来说就等同于休息。

    前提是来的客人不能太多。

    (本章完)


    第(3/3)页